Das Projekt zielt darauf ab, durch belastbare, datengetriebene Analysen zum Schotterzustand und zum Verschlechterungsverhalten in Weichenbereichen einen klaren technischen Mehrwert zu schaffen. Auf wirtschaftlicher Ebene soll eine fundierte Entscheidungsgrundlage erarbeitet werden, wann und unter welchen Bedingungen die Besohlung von Schwellen zur Senkung der Lebenszykluskosten (LCC) beiträgt. Hierzu wird eine vergleichende Analyse (LCC gegenüber Referenz) auf Basis standardisierter Kennwerte sowie der verfügbaren Einsenkungs- und Setzungsdaten von SBB und ÖBB durchgeführt. Daraus lassen sich Einsatzkriterien in Abhängigkeit von Betriebs- und Standortbedingungen ableiten, unter denen besohlte Schwellen einen wirtschaftlichen Vorteil bieten.