Allianz Fahrweg prüft Harmonisierbarkeit der Grenzwerte der zulässigen mittleren Kontaktkraft der Stromabnehmer auf EGB-Strecken.
Es besehen heute unterschiedliche Grenzwerte für die zulässige mittlere Kontaktkraft der Stromabnehmer in Tunneln auf den EGB-Strecken (LBS, GBT, CBT, NBS), welche in der Regelung R I-50088 festgehalten sind.
Sollte es im Rahmen dieses Projektes gelingen, die mittel- und langfristigen Auswirkungen unter Berücksichtigung der unterschiedlichen Randbedingungen (Tunnel-Querschnitt, Fahrleitungs-System, Fahrbahn-System, etc.) besser zu verstehen, dann besteht die Möglichkeit zur Harmonisierung der einzuhaltenden Grenzwerte.
