Schwellen bei ungünstigem Untergrund – Grossversuch an der TU München abgeschlossen
Management Summary zum Grossversuch an der TU München verfügbar. Es wurde beobachtet, dass ursprünglich unauffällige Gleisabschnitte mit Holzschwellenrost beim Umbau auf Betonschwellen zu Mud-Pumping neigen und dadurch unterhaltintensiver werden. Deshalb wurden die Eigenschaften der Holzschwelle und der Betonschwelle bei ungünstigem Unterbau und dieses Phänomen des Mud-Pumping in einem Grossversuch im Labor nachgebildet und experimentell […]
Internationale Literaturrecherche zum Thema Unterbau bei Bahnstrecken abgeschlossen
Management Summary der internationalen Literaturrecherche zum Thema Unterbau bei Bahnstrecken auf Webpage der Allianz Fahrweg verfügbar. Die internationale Literaturrecherche hatte zum Ziel, die relevanten Mechanismen bei der Beurteilung der Unterbauverhältnisse aufzuzeigen. Die Ergebnisse bilden die Basis für eine allenfalls adaptierte Untersuchungsmethodik sowie für den Investitionsentscheid. Allfällige Lücken der heutigen Praxis sollen anhand der Recherche […]
Regelung für die Untersuchungs- und Beurteilungsmethodik von Weichschichten
Allianz Fahrweg erarbeitet Grundlagen zur Beurteilung der Tragfähigkeit von Weichschichten. Viele unserer Eisenbahnlinien wurden ursprünglich mehrheitlich mit einfachen Mitteln und auf dem existierenden Grund gebaut. Regionale geologische Problemzonen wie Weichschichten im Untergrund blieben deshalb bestehen. Mit zunehmender Beanspruchung des Netzes wird die Ertüchtigung des Unterbaus respektive Untergrundes nötig, um einen guten Zustand des […]
Empirische Analyse der Filterstabilitäts- und Entwässerungskriterien
Allianz Fahrweg analysiert typische Filteraufbauten zur Definition von nutzungsbedingten Standardelementen Unterbau. Nebst den übergeordneten Fragestellungen (Damminstabilität, Weichschichten, Naturgefahren, etc.) bilden für den Unterbau die vier Kategorien Tragfähigkeit, Filterstabilität, Entwässerung und Frost die wesentlichen Faktoren für die Funktionalität «des Fundamentes». Bezüglich Tragfähigkeit sind genügend Kenntnisse vorhanden. Bezüglich Frost sind dank der in der Vergangenheit bereits ausgeführten […]
