Lebensdauersimulation und Dauerfestigkeitsnachweis Zungenvorrichtungen
Neues Projekt zu Lebensdauersimulation und Dauerfestigkeitsnachweis von halben Zungenvorrichtungen: Die schmalen Federstellen können bei einigen Zungentypen ein Risiko für die Lebensdauer der halben Zungenvorrichtungen (hZV) darstellen. Konstruktive Verbesserungen wurden nun entwickelt, um diesem Risiko Rechnung zu tragen. In diesem Projekt der Allianz Fahrweg Normalspur soll nun die Lebensdauer dieser neu konstruierten Zungenvorrichtungen, basierend auf nummerischen […]
Einfluss der Spannklemme auf Gleisabklingrate in engen Bögen
Untersuchung des Einflusses der Vorspannung der Spannklemme auf die Gleisabklingrate in engen Bögen: Durch den Einsatz elastischer Zwischenlagen sollen dynamische Kräfte aus der Rad/Schiene-Interaktion, welche auf Schwellen und Schotter einwirken, reduziert werden. Das Ziel hierbei ist eine Senkung der Lebenszykluskosten (LCC) des Oberbaus. Die dadurch erhöhte Entkopplung der Schiene von den Schwellen reduziert als Konsequenz […]
Mathias Dürr als Themenführer für übergreifende technische Vorgaben
Mit Mathias Dürr heisst die Allianz Fahrweg Normalspur einen kompetenten Kollegen willkommen, welcher sich als Themenführer um übergreifende technische Vorgaben kümmern wird. Mathias Dürr wird mit seinem Team die technischen Vorgaben mit Sicherheitsrelevanz zum Thema Fahrweg weiterentwickeln. In seiner Rolle wird er innerhalb der Allianz auch die Vertretung in internationalen Normengremien koordinieren und das Zusammenspiel […]
Weiterentwicklung Standard Fundamente Fahrstrom
Fahrleitungsfundamente sind ein relevanter Kostenfaktor. Sie werden überwiegend anhand von typenzugelassenen Standardfundamenten realisiert. Die von den SBB entwickelten Vorgaben bilden de facto einen Branchenstandard. Dieser SBB fokussierte Standard soll nun innerhalb der Allianz Fahrweg Normalspur erweitert und so besser auf alle Bahnen abgestimmt werden. In einem ersten Projekt werden Bauweisen mit vorfabrizierten Fahrleitungs-Fundamentköpfen behandelt. Die […]
Schärfung der Kriterien für Schotterklassen und -Qualität
Mit grosser Freude haben wir in der Allianz Fahrweg Normalspur unser erstes Projekt in Angriff genommen. Schotter ist eine endliche Ressource, welche optimal verwendet und noch situativer, gemäss der Beanspruchung des Gleises, eingesetzt werden sollte. Die Qualität des Schotters wird mittels eines Laborversuchs beurteilt und in Schotterklassen aufgeteilt. Dieser Versuch ist jedoch nicht genügend aussagekräftig, […]
Daniel Enz wird Themenführer Know-How und Bildung
Für die anspruchsvolle Position des Themenführers Know-How und Bildung in der Allianz Fahrweg Normalspur konnte Daniel Enz gewonnen werden. Er wird als Themenführer das Teilgebiet der Know-How Sicherung und der Bildung innerhalb der Allianz leiten. Nebst dem Wissensmanagement wird er zusammen mit seinen Fachexperten in der Allianz und gemeinsam mit den Partnern aus der Branche […]
Management Board der Allianz Fahrweg Normalspur
Das Management Board ist das oberste Entscheidungsorgan der Allianz Fahrweg Normalspur. Das Board setzt sich aus je einem Vertreter der Vertragspartner zusammen und gibt die Themenschwerpunkte aufgrund der vom Gesamtleiter eingereichten Gesamtplanung frei und genehmigt das Jahresbudget. Reto Fiechter, Leiter Infrastruktur bei der Südostbahn AG und Vorsitzender des Management Board, hat für den 9. September […]
Fachboards der Allianz Fahrweg Normalspur definieren Projekt-Themen
Dr. Armin Zemp übernimmt Gesamtleitung der Allianz Fahrweg Normalspur
Für die Position des Gesamtleiters der Allianz Fahrweg Normalspur konnte Armin Zemp gewonnen werden. Er wird den Aufbau der Organisation vorantreiben und den Austausch zwischen der Allianz und den Vertragspartnern sicherstellen. Armin Zemp hat an der ETH Zürich Maschinenbau studiert. Seine Doktorarbeit zum Thema «Experimental Investigation and Validation of High Cycle Fatigue Design Systems for […]
Gründung Allianz Fahrweg Normalspur
Zur Stärkung des Systems und zur Sicherung des Fachwissens wird im Bereich Fahrweg die Allianz Fahrweg Normalspur gegründet. Damit wird in der Branche eine Organisation geschaffen, für welche von den Vertragspartnern die nötigen Ressourcen bereitgestellt werden, um Themen gemeinsam bearbeiten zu können. Partner in der Allianz sind die BLS, die SBB, die SOB, die tpf […]